行業(yè)資訊
2020年05月27日
當滿載著集裝箱的貨船在港口中行駛和停靠，真的是一副欣欣向榮的景色，目前全球GPS定位系統(tǒng)在海運港口設施管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。全球GPS定位系統(tǒng)技術與地理信息系統(tǒng)軟件相結合，是世界上最大的港口設施中自動化集裝箱放置的有效管理和操作的關鍵。
全球定位系統(tǒng)通過跟蹤集裝箱從入港到出港的過程，為集裝箱的提貨、轉運和放置過程的自動化提供了便利。由于每年有數以百萬計的集裝箱貨物被放置在港口碼頭，汽車定位器大大減少了集裝箱的丟失或誤導，并降低了相關的運營成本，截止到2020年，世界上幾個集裝箱吞吐量前列的港口全部進行智能港口的升級和改造。
GPS信息與數據被嵌入到一個被稱為自動識別系統(tǒng)的傳輸系統(tǒng)中。經國際海事組織認可的AIS系統(tǒng)被用于繁忙航道周圍的船舶交通控制。這項服務不僅對航行至關重要，而且越來越多地被用于加強港口和航道的安全，為政府提供更多的商船及其貨物的情況了解，從而加強港口和航道的安全。
從裝有定位導航系統(tǒng)的船橋上看AIS使用的轉發(fā)器系統(tǒng)在海事波段內工作，能夠在船與船之間以及船與岸之間進行通信，傳輸與船舶識別、地理位置、船舶類型和貨物信息有關的信息，所有這些信息都是實時的、完全自動化的。由于船舶的GPS位置被嵌入到這些傳輸中，所有關于船舶移動和內容的重要信息都可以自動上傳到電子海圖上。使用該系統(tǒng)的船舶的安全性和安全性得到了顯著提高。
最后，隨著定位器的的現代化，水手們可以期待著更好的服務。除了目前的GPS民用服務外，世界各國的定位系統(tǒng)還在致力于實施另外兩個民用信號。使用新的信號將意味著提高精確度，增加可用性，并為所有用戶提供更好的完整性。
轉自：互聯網