北美標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所起草了定位系統(tǒng)新框架

國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所起草了將其網(wǎng)絡(luò)安全框架應(yīng)用于使用定位、導(dǎo)航和定時(shí)(PNT)數(shù)據(jù)的全球定位系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的準(zhǔn)則。作為為保護(hù)依賴PNT數(shù)據(jù)的系統(tǒng)所做的更大努力的一部分，這些網(wǎng)絡(luò)安全指南伴隨著測(cè)試獨(dú)立于GPS的彈性計(jì)時(shí)信號(hào)的努力。

新的指導(dǎo)方針正式命名為 "負(fù)責(zé)任地使用定位、導(dǎo)航和計(jì)時(shí)（PNT）服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全概況"，旨在幫助減輕危及科技和經(jīng)濟(jì)安全重要系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，包括那些支撐現(xiàn)代金融、交通、能源和其他經(jīng)濟(jì)部門的系統(tǒng)。

該方案是對(duì)的PNT行政命令的回應(yīng)的一部分。在2020年初，就PNT數(shù)據(jù)的一般用途征求公眾意見。PNT配置文件將加入不斷增加的配置文件列表，以幫助將網(wǎng)絡(luò)安全框架應(yīng)用于特定的經(jīng)濟(jì)部門，如制造業(yè)，電網(wǎng)和海運(yùn)業(yè)。該配置文件的范圍包括任何使用PNT服務(wù)的系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)或其他資產(chǎn)，包括接收和轉(zhuǎn)播車輛定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。

雖然其范圍不包括地面或天基源PNT信號(hào)發(fā)生器和供應(yīng)商（如衛(wèi)星），但該簡(jiǎn)介仍涵蓋了廣泛的技術(shù)。該服務(wù)旨在提供一個(gè)可直接追溯到的時(shí)間基準(zhǔn)，其精度為1微秒--足以滿足電信網(wǎng)絡(luò)、電網(wǎng)和金融市場(chǎng)的需求，從而提高精確時(shí)間分布的彈性，以及使用計(jì)時(shí)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施部門和子部門。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)