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混凝土與商砼車輛監(jiān)管系統(tǒng)解決方案

物聯(lián)方案

2020年04月14日

隨著近幾年來,高速公路、城際鐵路、跨海大橋等超級工程的逐漸竣工,我國逐漸被世人稱為基建狂魔,隨著我國基礎建設的逐步升級與加快,雖然為經(jīng)濟增長帶來了很重要的助力作用,但是在建筑施工與基礎工程的過程中,出現(xiàn)了很多跟安全、環(huán)衛(wèi)常見有關的焦點問題,在這些焦點問題當中,特別是混凝土車隨意行駛,亂倒亂潑,的問題尤為突出。


為了更好的實現(xiàn),混凝土車安全、有效、規(guī)范化的營運,朗致科技經(jīng)過多年的探索與實踐形成了以車載定位器為基礎,正反轉傳感器為輔助的混凝土車數(shù)據(jù)采集及動態(tài)管理系統(tǒng)。當混凝土運輸公司的車輛安裝上車載定位終端以后,可以通過車輛監(jiān)控平臺定位監(jiān)控旗下混凝土車輛的營運情況,按照設定的車輛管理需求,通過車載定位器每隔30秒將渣土車的地理位置、車輛行駛速度、方向以及混凝土罐狀態(tài)等信息上傳是監(jiān)控平臺后端。


同時在發(fā)放車輛運輸任務通知書時,管理人員就將在監(jiān)控中心地圖上設定出執(zhí)行任務的混凝土車輛作業(yè)范圍與行駛路線,一旦混凝土車輛行駛路線與行駛范圍超過最初設定值的時候,監(jiān)控系統(tǒng)就會在后臺形成報警信息,車輛監(jiān)控團隊就可以對該車進行遠程斷油電等行為。


最為關鍵的,是安裝了該車載定位終端以后,渣土車再也不能夠隨意的亂潑亂倒,車載定位終端的正反轉傳感器能夠感應到混凝土車輛是否啟動過裝卸模式,例如進出料時間、進出料地點等。


此外如果混凝土車司機超速行駛、疲勞駕駛、違章停車等不合規(guī)的駕駛行為,車輛監(jiān)控平臺也會對此行為進行記錄與報警,監(jiān)控平臺還可以通過TTS語音播報系統(tǒng),通過車載喇叭實時告誡混凝土車司機,注意適當?shù)男菹ⅲ形鹌隈{駛,一切以安全運輸為主。


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