正確理解車輛管理系統(tǒng)常說的可用性

在常規(guī)的開發(fā)工作場景下，不管什么類型的系統(tǒng)，開發(fā)人員常說的可用性是衡量一個系統(tǒng)正確地對外提供服務（可工作）的能力。通常采用 SLA（Service Level Agreement）來衡量系統(tǒng)可用性，也就是開發(fā)人員經常聽到的的幾個因素。影響系統(tǒng)可用性的因素有：

第一，人員誤操作 這通常都是管理問題。

第二，雪崩效應 在分布式系統(tǒng)架構下，服務之間需要配合來完成復雜的業(yè)務流程，某個服務提供者的不穩(wěn)定在請求量變大的情況下，會逐步演化成整個系統(tǒng)的雪崩效應。

第三，未經完整測試的版本發(fā)布

第四，基礎設施故障及定期升級維護

第五，影響系統(tǒng)可用性的因素很多，通常有很多因素是我們不可控的，如硬件故障或者基礎設施等。開發(fā)人員主要可以通過提高工程化能力和優(yōu)化工作流程解決。

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